Новый интерьер, новые двигатели и электрифицированные силовые агрегаты получил привлекательный Jaguar F-Pace 2021 модельного года. Особые изменения потерпела задняя и передняя часть кузова, а именно был изменен капот, вид радиаторной решетки, светодиодные фары. Автомобиль получил новый задний бампер и фонари.
Интерьер был полностью переработан и усовершенствован. Салон стал значительно просторнее и имеет кожаную обивку, а также элементы с натурального дерева и алюминия. В переднюю панель автомобиля встроен 14,1-дюймовый тачскрин. Теперь автомобиль оснащен новой мультимедийной системой Pivi Pro, двумя сим-картами и парой LTE-модемов, функцией беспроводной зарядки смартфонов и резервным источником питания. Прямо перед водителем расположена виртуальная приборная панель на базе 12,3-дюймового дисплея. На рулевом колесе есть сенсорные кнопки. А расположение тумблеров стеклоподъемников теперь вынесены на подлокотники и всегда находятся под рукой.
Линейку моторов Jaguar F-Pace дополнили 4- и 6-цилиндровые турбомоторы Ingenium, среди которых есть как традиционные, так и электрифицированные, которые работают по схеме MHEV. Среди двигателей есть дизели 2,0-литровый MHEV мощностью 163 и 204 л.с. и 3,0-литровый MHEV мощностью 300 л.с., а также бензиновые турбомоторы – 2,0-литровый (250 л.с.) и 3,0-литровый MHEV (340 и 400 л.с.). Кроме того, в F-Pace появится плагин-гибридная версия F-Pace P400e. Подзаряжаемый кроссовер Jaguar будет иметь 2,0-литровый двигатель (404 л.с и 640 Нм). Аккумулятор емкостью 17 кВтч обеспечивает до 53 км пути на электротяге. Все двигатели штатно работают с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией и соответствуют экологическим нормам Euro 6d-Final.
