Skoda анонсировала внешний вид своего будущего внедорожника Enyaq iV в серии новых дизайнерских эскизов перед его представлением 1 сентября. Напомним, что Enyaq iV – это первый электрокар марки Skoda, который построенной на платформе MEB Volkswagen Group.


Руководитель дизайна Skoda, Петр Невржела, утверждает, что фары стали более плоские и «более динамичные», как в Scala и Kamiq . Также в них были добавлены более кристаллические элементы. Неврела говорит, что эти дополнения «усиливают новаторский характер нового Enyaq iV».
В более широком смысле, Skoda утверждает, что экстерьер автомобиля обладает «эмоциональными линиями и сбалансированными динамическими пропорциями».
Босс чешского бренда по дизайну экстерьера Карл Нойхольд утверждает, что Enyaq iV имеет пропорции, которые «отличаются от пропорций наших предыдущих моделей внедорожников». Укороченная передняя часть автомобиля и длинная линия крыши «создают очень динамичный вид и превращают его в пресловутый «космический шаттл»».
Новые функции, дебютировавшие на Enyaq – и которые, как можно ожидать, появятся в будущих электромобилях Skoda - включают отсек для хранения под центральной консолью и многоуровневую приборную панель. Skoda также сообщила, что у внедорожника будет 585 литров загрузочного пространства, 13-дюймовый центральный сенсорный экран и проекционный дисплей с дополненной реальностью. Также утверждается, что задние пассажиры получат «исключительно большое» пространство для ног.

Skoda также заявляет, что отказалась от традиционной структуры уровня отделки салона своей нынешней линейки в пользу ряда новых «дизайнерских решений», в каждой из которых используются экологически чистые и переработанные материалы.
Enyaq должен поступить в продажу в 2021 году и станет ключевым элементом плана Skoda по запуску 10 электрифицированных моделей под суббрендом iV к концу 2022 года.
Skoda подтвердила, что, как и другие машины на базе MEB, Enyaq будет предлагаться с задним и полным приводом, тремя размерами аккумулятора и пятью выходными мощностями. Самая большая батарея будет на 125 кВт, что дает официальный запас хода в 310 миль.
По материалам autocar.co.uk.