Skoda анонсировала внешний вид своего будущего внедорожника Enyaq iV в серии новых дизайнерских эскизов перед его представлением 1 сентября. Напомним, что Enyaq iV – это первый электрокар марки Skoda, который построенной на платформе MEB Volkswagen Group.

Тизер Skoda Enyaq спереди
Skoda Enyaq сзади тизер

Руководитель дизайна Skoda, Петр Невржела, утверждает, что фары стали более плоские и «более динамичные», как в Scala и Kamiq . Также в них были добавлены более кристаллические элементы. Неврела говорит, что эти дополнения «усиливают новаторский характер нового Enyaq iV».

В более широком смысле, Skoda утверждает, что экстерьер автомобиля обладает «эмоциональными линиями и сбалансированными динамическими пропорциями».

Босс чешского бренда по дизайну экстерьера Карл Нойхольд утверждает, что Enyaq iV имеет пропорции, которые «отличаются от пропорций наших предыдущих моделей внедорожников». Укороченная передняя часть автомобиля и длинная линия крыши «создают очень динамичный вид и превращают его в пресловутый «космический шаттл»».

Новые функции, дебютировавшие на Enyaq – и которые, как можно ожидать, появятся в будущих электромобилях Skoda - включают отсек для хранения под центральной консолью и многоуровневую приборную панель. Skoda также сообщила, что у внедорожника будет 585 литров загрузочного пространства, 13-дюймовый центральный сенсорный экран и проекционный дисплей с дополненной реальностью. Также утверждается, что задние пассажиры получат «исключительно большое» пространство для ног.

Skoda также заявляет, что отказалась от традиционной структуры уровня отделки салона своей нынешней линейки в пользу ряда новых «дизайнерских решений», в каждой из которых используются экологически чистые и переработанные материалы. 

Enyaq должен поступить в продажу в 2021 году и станет ключевым элементом плана Skoda по запуску 10 электрифицированных моделей под суббрендом iV к концу 2022 года.

Skoda подтвердила, что, как и другие машины на базе MEB, Enyaq будет предлагаться с задним и полным приводом, тремя размерами аккумулятора и пятью выходными мощностями. Самая большая батарея будет на 125 кВт, что дает официальный запас хода в 310 миль.

По материалам autocar.co.uk.