Совсем недавно Toyota презентовала суперкомпактный городской электрокар. Модель получила название С+pod, который представляет собой сити-кар для коротких поездок на небольшие расстояния. Он представлен в двух комплектациях: X и G. Двухместный электрокар вмещает двух человек: водитель и пассажир, но даже им двоим будет тесновато. Габариты авто не велики: 2490 мм в длину, 1290 мм в ширину, 1780 мм в высоту, колесная база составляет 1780 мм, а дорожный просвет – 145 мм, колесные диски – 13 дюймов, радиус поворота – 3,9 м. Что касается веса, то он может варьируется от 570 до 690 кг, в зависимости от комплектации модели. Автомобиль имеет пластиковые кузовные панели, что обеспечивает легкость машине. Авто оборудовано тонкими светодиодными фарами, между которыми встроен порт для зарядки, стойками McPherson спереди и «балкой» сзади. Передние тормоза дисковые, задние – барабанные.
В салоне все очень минималистично. Кресла в двухместном салоне расположены традиционно бок о бок, без какого-либо смещения друг относительно друга. Для крупных пассажиров C+pod может показаться достаточно не комфортным автомобилем. Сам салон простой: на передней панели расположена монохромная смарт-панель управления и руль. Центрального тоннеля нет, так как разработчики стремились сэкономить площадь. В отделке салона использовали ткань и пластик. Секции боковых стекол опускаются вручную по направляющим.
В базовой комплектации нет ни подогрева сидений, ни печки с кондиционером, ни системы вентиляции. Вместо дефлекторов вентиляции стоят заглушки! За все это оборудование нужно доплачивать. Штатно установлен электрообогрев лобового стекла и система автоматического торможения.
Электрокар оснащен мотором 1RM, расположенным на задней оси. Его мощность составляет всего 12,5 л.с., а максимальный крутящий момент равен 56 Нм. Новинка может разогнаться до 60 км/ч, не более. Запас хода в 150 км обеспечивает аккумулятор емкостью 9 кВт*ч. С+pod можно заряжать от обычной зарядки на 100 вольт и 6 ампер этот аккумулятор будет заряжаться 16 часов, а от 200-вольтовой 16-амперной – около пяти часов.
Цена этой невероятно простой машинки – $16 000, что вдвое дороже серийного кей-кара Toyota Pixis Epoch. Выход авто на «частный» состоится в 2022 году. К тому времени гамма электромобилей Toyota должна стать гораздо шире.