Полутонный GMC Sierra никогда не заставит сомневаться в своих возможностях. К удивлению многих это не только надежное, но и очень практичное транспортное средство. С комплектациями, начиная от простой рабочей лошадкой и заканчивая изысканной Denali, GMC Sierra 2018 года удовлетворит немало потребностей.
С большими кнопками и переключателями, покрытыми резиной для легкости использования даже в перчатках, просторный салон этого автомобиля излучает практичность. Между тем, он может быть изысканным, о чем свидетельствуют вентиляция передних сидений, подогрев руля и коммуникационные порты. Конфигурация «Cab» имеет сплошное сидение на трех пассажиров, «Double cab» вмещает от пяти до шести человек, а «Crew cab» увеличит количество пространства для тех самых пяти/шести человек. Как и ожидается от большого пикапа, передние сиденья выглядят массивно. А поворотные фиксированные задние сиденья увеличивают грузовое пространство.
Говоря об экстерьере, можно отметить, что компания GMC провела эксперимент со стилизацией Sierra этого года выпуска. Как и его предшественники, этот полноразмерный пикап позиционирует коробкообразную стилизацию, подчеркнутую расширенными крыльями и увеличенной решеткой радиатора. Вместе со смелой стилизацией позаботились и об инновационных элементах вроде угловых шагов на заднем бампере. Благодаря им водителю легче добраться до кузова и не поскользнуться в мокрую погоду. Ручки и светодиодная подсветка станут бонусом.
Базовая комплектация Sierra поставляется с кондиционером, круиз-контролем, тканевой обшивкой сидений, 7,0-дюймовым сенсорным экраном аудиосистемы на 6 динамиков, USB/SD входами, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto и камерой заднего вида. Модель SLE добавит: 8,0-дюймовый сенсорный экран, круиз-контроль, 17-дюймовые колеса и прочее. Модель SLT получила: более мощный двигатель, двузонный климат-контроль, электропривод педалей и кожаные вставки сидений. Модель Denali порадует: 20-дюймовыми колесами, навигационной системой, аудиосистемой «Bose» и передними, кожаными ковшеобразными сиденьями.
Что касается опционального оборудования – все модели можно дополнить системой полного привода. Моделям SLT и Denali доступен 6,2-литровый V8 двигатель. Пакет «Driver Alert» добавит: автоматическое торможение на низких скоростях, систему предупреждения о возможном столкновении, систему удержания полосы движения, умные фары, систему предупреждения о выезде за пределы полосы движения и передние/задние датчики парковки. Пакет «All-Terrain» позаботится о наличии: специальной подвески для езды по бездорожью с амортизаторами «Rancho», щита днища и 18-дюймовых колес. Салон можно дополнить: подогревом и охлаждением передних сидений, навигацией, электроприводом люка крыши и развлекательной системой для задних сидений.
Базовым стал 4,3-литровый V6 двигатель на 285 л.с. и 413 Нм. Компонуется он шестиступенчатой АКПП. При этом расход топлива с приводом на задние колеса составляет порядка 13,0 л/100км в городском и 9,8 л/100км в загородном циклах. С полным приводом показатели возрастут до 13,4 и 10,0 л/100км соответственно. Следующим идет 5,3-литровый V8 двигатель на 355 л.с. и 519 Нм. Пару ему составляет та же коробка передач. С задним приводом расход топлива – 14,6 л/100км в городе и 10,3 л/100км за его пределами. С полным приводом расход возрастет до 15,0 и 10,7 л/100км соответственно. Самым мощным стал 6,2-литровый V8 двигатель на 426 л.с. и 623 Нм. Это единственный двигатель, который компонуется АКПП на восемь ступеней. Расход топлива с задним приводом достигнет уровня 15,9 л/100км в городском и 11,2 л/100км в загородном циклах. С полным приводом автомобиль будет расходовать 16,0 и 11,7 л/100км соответственно.
